WYKONANIE DROGI WEWNĘTRZNEJ PRZY CEMENTOWNI CEMEX W CHEŁMIE

Chełm

2025

Budowa nowej drogi wewnętrznej na terenie Cementowni CEMEX w Chełmie znacząco usprawni transport surowców i produktów, poprawiając jednocześnie bezpieczeństwo oraz organizację ruchu w zakładzie. Inwestycja, realizowana w dniach 14.10–07.11, obejmowała szereg precyzyjnie zaplanowanych etapów. Każdy z nich miał kluczowe znaczenie dla uzyskania trwałej i funkcjonalnej infrastruktury.

Zakres wykonanych prac

W ramach projektu wykonano:

-odhumusowanie terenu,

-wykonanie wykopu,

-budowę nasypu,

-stabilizację podłoża metodą mieszania na miejscu,

-wykonanie warstwy podbudowy z betonu C8/10,

-ustawienie krawężników,

-montaż krawężników kolejowych oraz płyt kolejowych na przejeździe przez tory,

-wykonanie nawierzchni drogi z betonu lanego C35/45.

Do prac wykorzystano m.in. piasek do nasypów, cement do stabilizacji, betony C8/10, C12/15 i C35/45 oraz kruszywo 0–31,5 mm potrzebne do ustawienia płyt kolejowych.

Warunki terenowe i specyfika miejsca

Miejsce budowy charakteryzowały trzy kluczowe punkty: początek i koniec projektowanego odcinka oraz istniejące tory kolejowe. To one wyznaczały sposób prowadzenia robót, wymagając precyzyjnego dostosowania infrastruktury tak, by cały układ pozostawał spójny i w pełni funkcjonalny.

Wyzwania napotkane podczas realizacji

Podczas realizacji prac pojawiły się pewne trudności, głównie związane z warunkami gruntowymi. Teren budowy składał się z bardzo twardej kredy, która była wyjątkowo wymagająca podczas wykonywania wykopu. Dodatkowo początkowy fragment drogi był wcześniej utwardzony dobrze zagęszczonym kruszywem, co jeszcze bardziej utrudniało kopanie i dokładne profilowanie. Mimo tych trudności prace były sprawnie kontynuowane, a napotkane problemy udało się szybko opanować. Choć prace miały typowy charakter, inwestycja okazała się cenną okazją do zdobycia praktycznych doświadczeń w nowych obszarach.

Nowy odcinek połączył dwa istniejące fragmenty, poprawiając ciągłość układu komunikacyjnego na terenie cementowni. Dzięki temu ruch pojazdów będzie teraz szybszy, sprawniejszy i bardziej uporządkowany, co przełoży się na efektywniejsze funkcjonowanie całego zakładu.